沈阳怪坡是在沈阳郊区30公里处发现的一个怪坡，上坡省力下坡费力，上坡能自动滑行道坡顶，下坡却需要克服大于平地的阻力，引来无数游客的好奇心。但是沈阳怪坡是真实的事情吗？到底是什么原因引发的这种反重力现象呢？其实归根究底，是人们自己的错觉而已。
沈阳怪坡只是错觉
沈阳怪坡其实只是人的错觉。我们对物体的定位都是有参照系的，而沈阳怪坡是处于两段陡坡之间。从一端往前看是山，另一端往后看是路面和天空的交界线，然后四周全是倾斜的山坡，根本找不到一个可以作为基准的水平面，所以很容易造成视觉上的误差。
如果在沈阳怪坡要找一个参照系的话，这里也就只有护栏和石柱了。那我们从柱顶吊一根铅垂线，马上就能发现石柱并不是垂直的，都是水平倾斜大约5度，但是我们平常都认为柱子都是垂直的，所以这样就很容易造成错觉。一条水平的路如果柱子一律向左倾斜，我们会感觉这是一条左高右低的下坡路，反之则为上坡路。因为坡度不大，所以没人去怀疑柱子是歪的，而会觉得路面是斜的。
除了石柱的角度，更容易让人出现错觉的是石柱的放置方法，沈阳怪坡开头是有一小段下坡的，之后才慢慢变成上坡。如果路边的柱子都有同一高度，那么就很容易让人看出路面的情况并不平整，但是各处的石柱高度并不相同，但是却又让它们的端点在同一条直线上，所以路面的情况都被水平的柱子给欺骗了，一位就是开头一小段下坡的继续延伸。
此外，怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现。在怪坡首端，右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。原因何在呢？右边垫高，是为了人们来到怪坡，放眼望去，第一印象便产生明显下坡感。而左边铲低，则为了保证回来时靠惯性滑得更远。
再譬如，若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥路面，照说摩擦力更小，滑行的效果会更好。但光洁的路面容易泄露真实的走势，于是便保持两边高，中间凹的土路模样。柱子根全用碎土石拥住、埋住，看不见显示角度关系的交界线。也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。这哪里是什么自然之谜，分明是一个人造之谜。
于是人们便跟着感觉走，轻信了怪坡现场的种种误导。可以理解，怪坡开发者的初衷，不过是为了赚钱。据云，一年下来，能有极为可观的门票收入。倘若仅仅当作一种大魔术玩玩倒也无可厚非，现在搞得玄乎其玄，神乎其神，分明掩人耳目，偏说重大发现。伟大的万有引力定律不理会任何人赚钱的热望，不受任何利益导向的指挥，依旧用自己铁的法则，主宰着怪坡上的一切。
