马航事件已过去很久，却依旧牵动着人们的心，此前传闻马航唯一幸存者被找到，也是马航mh370坠机真相浮出水面。马航mh370坠机真相被称为是“死亡之坠”，直接从1万多米的高空坠入海洋，是史上任何一场空难都无法想象的……
马航MH370坠机真相
近期失踪两年半的马航MH370再次传来消息，今年6月在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班，那么MH370真相揭露是否近在咫尺?其实在两年半中传出不少的消息，但是对于家属来说每一次的消息都是一次伤害，因为他们的亲人至今毫无踪迹。马航MH370坠机真相是什么，本月15日，马来西亚交通部发表声明称，今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班，是客机的外侧襟翼残片。
而在针对这块残骸的深入分析马航MH370坠机真相，专家尝试还原了MH370坠海前所发生的一些细节。澳大利亚联合新闻社最新报道，调查人员透露，针对马航失联航班MH370一块襟翼残骸的最新分析结果显示，这架波音777客机入海前经历了可怕的“死亡之坠”，即以高达20000英尺(约合6096米)每分钟的速度从35000英尺(约合10668米)的高空直坠入海。
分析结果显示，在MH370航班失事坠海的瞬间，这块襟翼并未放下而是缩放在机翼里。正常情况下，如果飞行员尝试进行软着陆，必须放下襟翼。这表明MH370航班是以高达20000英尺每分钟的速度从35000英尺的高空直坠入海，没有进行紧急迫降或滑行。同时，卫星数据分析结果也显示，MH370航班坠落的速度非常快并在不断增加。
排除机长有意坠机的可能性
TOM新闻报道，马航MH370坠机真相或已揭开，专家称这架波音777客机坠海前经历了可怕的“死亡之坠”(Death Dive)，即以每分钟高达20000英尺(约合6096米)的速度从35000英尺(10668米)的高空直坠入海，证明机长可能有意坠机。根据澳大利亚联合新闻社(AAP)报导，专家在研究马航MH370坠机真相的时候，发现其外侧襟翼残片时赫然发现，襟翼并未张开，调查小组负责人Peter Foley表示，襟翼并未像控制着陆时那样停在正确位置，而是被停放在机翼中间。
这样MH370坠机真相将排除机长迫降的可能性，也间接证实当时卫星的观测。Foley说，卫星数据分析结果显示，MH370航班坠落的速度非常快并在不断增加，“坠落速度再加上襟翼的位置，几乎可以确定排除人为控制的紧急迫降或者滑行”。
飞机残骸被找到
就在本月15日，马来西亚交通部发表声明表示，今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认是属于失踪的马航MH370客机，马航MH370坠机真相是什么，这个残骸是客机的外侧襟翼残片，襟翼是指现代机翼边缘部分的一种翼面可动装置，用于在飞行中增加升力。马来西亚航班失踪事件距离现在已有二年之久，这轰动全球的消息一直吸引着家宝的关注，昨天的发出的确认残骸实属马航MH370坠机真相的消息，今天得到了专家们的分析结果。
截至目前，共有22块疑似MH370航班残骸在莫桑比克、坦桑尼亚等地被发现，但迄今尚未发现客机的确切踪迹。本月15日，马来西亚交通部发表声明称，今年6月份在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸属于MH370航班客机的外侧襟翼残片。襟翼特指现代机翼边缘部分的一种翼面可动装置，其基本效用是在飞行中增加升力。虽然澳大利亚运输安全局坚称有关这块襟翼残骸的检测工作正在进行中。
但该局负责人彼得·福利告诉记者称，澳方分析结果显示，在MH370航班失事坠海的瞬间，这块襟翼并未放下而是缩放在机翼里。正常情况下，如果飞行员尝试进行软着陆，必须放下襟翼。这表明MH370航班是以高达20000英尺每分钟的速度从35000英尺的高空直坠入海，没有进行紧急迫降或滑行。卫星数据分析结果显示，MH370航班坠落的速度非常快并在不断增加，“坠落速度再加上襟翼的位置——如果发现襟翼没有放下的话——将几乎可以确定排除人为控制的紧急迫降或者滑行。而现在事实上确认了，襟翼没有放下。”
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