在过去的几十年里，无论是在质量和性能方面，还是在价格方面，汽车行业都有了显著的增长。在今天的道路上，有太多昂贵的超级跑车和豪华轿车，但很少有人能跻身我们所设想的前十之列。
确切地说，我们列出的2017年世界十大最贵汽车的名单中，没有任何一辆车的价值是6位数，你会发现我们的车是这样的。这些车以百万计，但我们确信每一分钱都是值得的，如果我们想让幸运的车主买这些车的话。
10. 亨尼西毒液GT
从最便宜的价格开始，我们的第10名已经被一种亨尼西的毒液所填满，价值100万美元。1200年惠普美国从亨尼西的表演中获得的第一辆车是由工程完美设计完成的。该品牌以其制造的双涡轮道奇毒蛇和更多的项目而闻名，但是，通过构思和制造毒液GT，他们真的把它拉了下来。
毒液GT跑车远非一辆原始的车，它是一款莲花路特斯平台底盘。引擎是一辆6.2升V8引擎，它来自通用汽车。值得一提的是，这款车在2.5秒内从静止加速到每小时60英里。
9. 帕加尼Huayra
我们名单上的9号是著名的帕加尼Huayra，这是一辆由700马力的梅赛德斯-奔驰双涡轮发动机驱动的汽车。这款车非常光滑，有着圆形的形状和现代的设计，它是帕加尼制造的第二种超级跑车。这款意大利超级跑车的最高时速为230英里/小时(370公里/小时)，在3.5秒内加速从0加速到60英里/小时，这款车的售价高达130万美元。
8. 巴赫敞篷汽车
在8 个 点已经被这个名单上填补我们的第一个德国车，迈巴赫敞篷汽车。值得尊重的是140万美元，可以很容易地被认为是21世纪的议价之一。这个价格由事实支持，因为这个迈巴赫具有巨大的豪华物品和双涡轮V12发动机提供543惠普。
这是相当罕见的，一定会成为一个标志在不久的将来，有一个值匹配。这是相当原始的，具有颜色编码的小屋和可转换的后方，分开的司机和乘客点。
7. 阿斯顿·马丁- 77
现在是英国名字加入我们队伍的时候了，第7名，是阿斯顿马丁。这是阿斯顿马丁的一份77分，价值140万美元。以一个完整的碳底盘为夸耀，一个77升的V12引擎有750马力的输出，它能在3.7秒内从0加速到100公里/小时(62英里/小时)。此外，该车还拥有一级方程式赛车的推杆悬架装置。不幸的是，伙计们，这款超棒的汽车只生产了77个单位。
6. 兰博基尼雷文顿
意大利工程充满着6 个点，更具体的兰博基尼雷文顿价值$ 1.6万。配备6.5升V12发动机，使其能够在2.9秒内从停顿时达到62英里/小时（100公里/小时），这款中型发动机超级跑车于2007年在法兰克福车展上首次亮相。
5. 科尼赛格Agera R
瑞典也在我们的名单上有一个位置，更具体地说，是科尼赛克阿格拉，它占据了第5位，价值惊人的171.1万美元。在这个发动机罩下，我们可以找到一个双涡轮5.0升V8发动机，如果在乙醇上运行的话，它会产生巨大的1115马力。考虑到常规的Agera成本约为150万美元，如果我们做了数学计算，我们很容易得出结论:R标志太贵了。加速度-0-60英里每小时2.9秒。
4. Zenvo相约
世界上第四辆最贵的汽车是丹麦的Zenvo ST1。价值180万美元的这款V8涡轮增压发动机，其发动机容量为7升，排量为1250马力。这个怪物只需要2.9秒就能达到60英里每小时的里程碑。如果你想买它，你还会收到5万美元的手表作为礼物。
3. 法拉利599XX
我们进入前3名，名称准备开始地震 - 法拉利599XX。这款意大利野兽基于一款法拉利599，被转换成700 HP 法拉利 599XX。有趣的是，该机器绝对没有增压器或涡轮增压系统，除了能够在2.9秒内从0加速到60 mph。我们名单上的第3名，法拉利599XX价值200万美元。
2. 布加迪威龙避震
今天最昂贵的一款车是忠实的、超快的布加迪威龙跑车。它是世界上速度最快的汽车的拥有者，它绝对是我们榜单上最快的。它代表了大众汽车背后的工程师们的思维方式，展示了他们的效率和创新能力。这款车的价值高达260万美元，它的动力来自一个四轴涡轮增压的W16引擎，它的功率达到了令人难以置信的1200马力。
布加迪威龙的超级跑车在2.4秒内就能达到60英里每小时的时速。这是最高速度，它提醒人们，少数人的思维可以将奢侈与超高的性能结合在一起——威龙超级跑车最高时速达到267.81英里(约431公里/小时)。
1.迈巴赫埃克斯勒
这一切都是这样的——到目前为止，世界上最贵的汽车是迈巴赫埃克斯勒。在我们的榜单上，这个800万美元的巨像是奢侈品、奢侈和巅峰表现的真实写照。在一款V12双涡轮发动机的驱动下，exexo在4.4秒内从零加速到每小时60英里。
它是由一家轮胎公司富尔达公司生产的，它是一种双座式的“政变”。它在纳多高速椭圆测试轨道上进行了测试，它的最高时速达到了218.38英里/小时(351.5公里/小时)，对于一辆重达2.6吨的汽车来说，这是相当大的一笔。说到这个有趣的设计，值得一提的是，这些造型是普福尔茨海姆理工学院交通设计学院学生竞赛的结果。
最初的想法是，24岁的弗雷德里克.伯查德与梅巴赫的专家们在辛德芬根的中心合作。在性能方面，这项工作以550马力的V12为起点，升级为5.9升的发动机，交付了700马力和738磅的峰值扭矩。这款产品的长度为5890毫米，宽度为2140毫米，高度为1390毫米，并以全规格的内部购买，包括氯丁橡胶、铝、碳纤维以及皮革，由说唱歌手布莱恩“鸟人”威廉姆斯以800万美元的价格购买。
