拉巴斯国际机场是世界上最高的国际机场。自20世纪上半叶以来，机场一直在服务，但在20世纪60年代后期，机场的跑道被延长，并建立了一个现代化设施的客运码头。新机场于1965年落成。拉巴斯国际机场是前劳埃德航空公司的主要枢纽，玻利维亚的旗舰航空公司于2007年停止运营，是运输航空公司的枢纽。还作为国有航空公司玻利维亚航空公司的重点城市。
玻利维亚的特点是地形极其多样，包括崎岖的山脉、高原、低低的山谷和热带森林，地形对国家交通造成了负面影响，使得高低市与孤立的热带城镇之间的通讯困难。在这个环境中，航空是一个重要的解决方案。
玻利维亚航空运输始于1916年，当时的军事学校在拉巴斯成立。1929年，当地的拉巴斯政府首次计划建造一个机场。然而直到20世纪60年代才正式成立。1974年，机场重建，新建了一个航站楼，扩建了机场设施，并实现了现代化。直到1999年，机场才把肯尼迪作为其官方名称，尽管在实践中这个名字从未被公开使用过。在那一年，在不同部门的压力下，在雨果·班泽·苏亚雷斯政府的政府中，在1944年，机场将其名字正式更名为拉巴斯机场。
在2006年，玻利维亚航空公司在主要终端的重建中投入了将近230万美元。新航站楼由扩建、改造和建造行李认领处、值机区域和通往空中桥梁的走廊组成。AASANA的行政办公室以及主厅和国际区域都是完全现代化的。
特点
新航站楼包括各种各样的商店，提供玻利维亚手工艺品和书店，以及免税商店。大厅里还有餐厅和咖啡馆，在国内和国际机场都有。
机场有两条跑道:主要的“10R / 28L”有一个混凝土表面，有4000米长(13123英尺)，允许大型飞机在更高的高度飞行。第二个跑道，“10L / 28R”与主跑道平行，并有一个草地表面。机场配备了VOR / DME,DVOR / DME导航系统，以及盲猫I接近系统。
拉巴斯国际机场是世界上最高的国际机场，位于海拔4062米(13327英尺)。在机场的平均温度是6°C(43°F)。由于高空空气稀薄，大多数商用宽体飞机，如波音747和空客A330，都无法在拉巴斯国际机场运行。
飞行测试
作为世界上海拔最高的机场之一，拉巴斯国际机场提供了飞机制造商如空中客车和波音等飞机制造商的特点，以测试高空飞行。像空客A350 XWB和波音787这样的现代飞机已经使用拉巴斯国际机场对他们的认证过程进行飞行测试。
