说起空难，大家可能首先会想到马航事件，这件事牵扯到每一个中国人，其实在国内，曾经也发生过一次类似的空难事件，在当时轰动不小，那就是包头空难，据当时的记者所说，当他赶到现场时看到了一具具遇难者的尸体，不禁潸然泪下，坦言这是自己遇到最惨的现场，也有很多遇难家属久久不能释怀，终日以泪洗面。据说直到现在，包头空难的赔偿问题也没有得到解决。
包头空难的原因
2004年11月21日上午，包头空难发生。我是北京第一个赶到现场的记者，原因是北京有一乘客听说空难发生，退了飞机票，于是我拿到了最后的一张飞机票，赶到了包头。包头空难是我从业以来遭遇最惨烈的一个新闻现场，两年来,在我脑海一直挥之不去。我到现场时，武警还没有封锁现场，我甚至进了临时的停尸房，场面悲惨以至于我放下了手中相机，静默放弃了拍照——我认为这是对遇难者的尊重。
在24日由国务院“11·21”空难调查小组举行的第三次新闻发布会上，针对媒体的相关提问，东方航空集团公司总经理李丰华表示，飞机液压未预热、飞机由包头机场安检、部分登机旅客证件有误都不是造成“11·21”空难的原因。
在昨天的新闻发布会上，东方航空集团总经理李丰华没有否认这个说法。他说，的确有个别乘客身份证有问题，但他表示这个问题和机场安检工作并没有关系。因为个别乘客购机票填写资料不全，或者是证件有误，比如由于某种原因身份证号码有误。但这与安检无关，身份证的管理应该是属于国家证件管理系统上的事情，而不是航空公司和民航系统管理的事情。
桂亚宁为何状告丈夫母校
那一天，桂亚宁的丈夫，原A股上市公司上海复旦复华科技有限公司（600624.SH，下称复华公司）的总经理陈苏阳，乘坐中国东方航空公司MU5210航班从包头飞回上海与家人团聚。但该航班起飞后不久发生事故，飞机于8时21分坠入包头市南湖公园的水中并爆炸起火，包括陈苏阳在内的机上47名乘客、6名机组人员以及地面2人，总计55人在事故中丧生。
痛失爱侣的桂亚宁没有想到的是，作为陈苏阳的遗孀和法定继承人，她此后近12年来的生活竟一直深陷在空难引发的一系列后续法律纠纷中——从2005年初起诉国家民航总局开始，到后来起诉中国东方航空公司，再到最近的与上海复旦大学的诉讼，官司一直没断过。
尽管这些诉讼开创了诸多中国大陆相关司法领域的先河，但作为当事人本身，桂亚宁却倍感心力交瘁，“有时候真的感觉自己快坚持不下去了”，她告诉《凤凰周刊》，“不知道何时是个尽头。”
包头空难空姐照
大连空难中有5名北航空姐遇难，这5人分别为乘务长常艳和乘务员庞焰、王剑、刘兵、于颖。庞焰今年28岁，孩子刚满18个月，刚学会叫奶奶。庞焰的名字是自己改的，原来叫庞艳。没想到，这次她真的在烈焰中消失了。从机场的一本《航空倩影》画册里，记者找到了空姐庞焰。身着制服的她，一直微笑着，非常的美丽。
网友热议：美国世贸大厦死难者一个才赔10多万美元，最高的也才100万美元，没人超过100万美元，虽然有些人诉讼索赔的价格比较夸张，最后都维持在10万美元-100万美元之间。正是因为走所谓的“正规程序”，不知道让受难家属们走了多少弯路。声称有的遇难者家属已经过世?是不是说死不瞑目呀?8年了,为什么一件普普通通的空难会拖这么久?
