宜万铁路是世界上地质最复杂的铁路,途径喀斯特地貌山区,有许多暗河,溶洞,该铁路全线桥梁,隧道的总长达278公里,存在34座高风险的岩溶隧道,在世界上独一无二,其前身是川汉铁路,詹天佑曾经主持修建过,后来因为种种因素而被迫取消。
该铁路是我铁路史上公里造价最高,修建难度最大,历时最长的山区铁路,铁路由湖北宜昌到重庆万州,途径美丽的旅游城市,仙界城市恩施,沿途风景秀丽,有许多自然奇观,是著名的旅游胜地。
坐在火车上,沿途的风景能消除你的烦恼,让你感觉是在空中飞翔,让你的旅程轻松愉快。
来源:亚路奇闻网(www.yaluw.com)时间:2024-03-03 17:31作者:亚路手机阅读>>
宜万铁路是世界上地质最复杂的铁路,途径喀斯特地貌山区,有许多暗河,溶洞,该铁路全线桥梁,隧道的总长达278公里,存在34座高风险的岩溶隧道,在世界上独一无二,其前身是川汉铁路,詹天佑曾经主持修建过,后来因为种种因素而被迫取消。
该铁路是我铁路史上公里造价最高,修建难度最大,历时最长的山区铁路,铁路由湖北宜昌到重庆万州,途径美丽的旅游城市,仙界城市恩施,沿途风景秀丽,有许多自然奇观,是著名的旅游胜地。
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