距离马航mh370失联已经过去了3年了，但是马航mh370最新消息丝毫没有给人惊喜。遇难人员家属纷纷表示，对马来西亚政府十分失望，找了三年依旧没有什么进展，马航mh370最新消息也依旧是几块疑似碎片，然而这些并没有办法让他们的亲人回来。
一、马航mh370最新消息曝光
2014年3月8日，原定从吉隆坡飞往北京的马航MH370在雷达上消失，飞机上共载有239名乘客和机组人员，来自十几个国家，其中包括152名中国籍乘客。此后政府在数千平方英里的偏远海域开展了漫长、令人困惑的搜索工作。马航mh370最新消息，搜索工作总共花费了约1.5亿美元，成为航空史上成本最高昂的空难搜救。风暴和汹涌的洋流对搜索工作构成了阻碍。
本月15日，马来西亚交通部发表声明称，马航mh370最新消息，在坦桑尼亚海岸发现的飞机残骸确认属于MH370航班，是客机的外侧襟翼残片。虽然澳大利亚运输安全局坚称有关这块襟翼残骸的检测工作正在进行中，但该局负责人彼得·福利告诉记者称，澳方分析结果显示，在MH370航班失事坠海的瞬间，这块襟翼并未放下而是缩放在机翼里。
正常情况下，如果飞行员尝试进行软着陆，必须放下襟翼。这表明MH370航班是高速直坠入海，没有进行紧急迫降或滑行，也就是说马航mh370坠机真相，有可能是飞行员故意为之。马来西亚方面表示，马航mh370最新消息，共有22块疑似MH370航班残骸在莫桑比克、坦桑尼亚等地被发现，但迄今尚未发现客机的确切踪迹。
二、马航mh370飞机残骸
马航MH370航班失踪后，马来西亚、中国和澳大利亚三国在印度洋划定12万平方公里的搜寻范围，展开深海声呐搜索工作，但迄今几乎一无所获。本月7日，澳大利亚方面宣布，在印度洋参与搜寻工作的船只数量已经减至一艘。空难事故发生后，美国律师布莱恩·吉布森一直密切关注这架飞机的相关消息，并自费开展搜寻行动。
迄今为止，他已在莫桑比克和马达加斯加找到了16块据信来自MH370航班的飞机残骸。“这些发现表明，每天对海滩进行彻底搜查、让当地民众时刻留心海滩上的异物有多么重要。这同时也证明了，遇难者家属的到访对于提高马达加斯加民众意识的重要性。”
许多遇难者家属对深海搜寻结果感到失望，他们认为马来西亚当局主导的搜寻工作不够公开，行动积极性似乎也不高。因此，他们决定结伴前往马达加斯加，自己动手搜寻飞机残骸。除此之外，他们还在海滩附近派发传单，告知当地居民飞机残骸的模样以及发现残骸后应当如何处理。目前，第一批传单已经分发完毕，正准备加印。
