跑车向来是曲高和寡的汽车产品,人们虽然都喜欢跑车炫酷的造型和强劲的性能,但2017十大顶级跑车高昂的售价,较高的驾驶要求一直隔绝了大多数跑车爱好者,直到MX-5出现,才让跑车真正的进入了大众的视野,原来跑车还能这么亲民。
马自达MX-5,这部崽子日本马自达汽车公司生产的双座敞篷跑车,从1989年开始发布第一代车型,随着不断的更新换代,这辆小跑车一直保持着极高的人气,在被欧洲品牌霸占的跑车领域中,凭借自身的实力打败了保时捷、法拉利等诸多强敌,截至2011年共生产了90万台MX-5,成为了世界上最畅销的敞篷跑车,吉利在2004年推出的世界上最便宜的跑车,就是为了致敬MX-5的神话。
MX-5成功的秘诀其实很简单,仅仅是“乐趣”两个字,MX-5没有欧洲跑车那种奢华的内饰,也没又法拉利、兰博基尼动辄5.0排量、12缸的发动机,甚至直到2014年推出的第四代MX-5,也仅仅配备了一台2.0L四缸发动机,而比起其他跑车动辄3秒的百公里加速,这辆MX-5的百公里加速时间达到了8.28秒,俨然是一幅家用轿车的动力,那为何马自达MX-5依旧这么畅销呢?
MX-5的故事开始于1989年,那时候正好是日本性能车的黄金时代,丰田“牛魔王”、本田NXS、日产GTR等众多车型都是在那个时候诞生。
而MX-5从设计之初就与那些追求速度与激情的跑车不同,MX-从一开始追求的就是乐趣与亲民,这辆拥有拥有敞篷造型的小跑车,在当时售价和一款普通的家用轿车相仿,而且它不但有英国小跑车的简单、朴素与复古,还拥有日系车一贯被人称道可靠性,凭借出色的设计和低廉的售价,MX-5瞬间受到了市场的欢迎。
随着时间的推移,MX-5逐渐被销售到世界各国,人们惊喜的发现,原来跑车还可以这样温顺、富有乐趣,这辆跑车不像传统的欧系跑车一样动力暴躁。难以驾驭,相反它更像一辆运动轿车,整体驾驶十分轻盈和灵活50:50的重量分配,让这辆车在日常行驶时温顺灵活,而在驾驶者想要“放纵”的时候,这辆车灵活的底盘和指哪打哪的转向系统,给了驾驶者足够的安全感。
马自达MX-5就是这样一辆售价便宜,能运动能代步还能敞篷的小跑车,它不仅仅拥有跑车的外观,还拥有跑车的灵魂——为驾驶乐趣而生。