随着世界渐渐变得一体化，运输也成了非常重要的一个问题。那么一定有很多人想见识一下最大运输机吧。最大运输机是用来运输军用物资的。运输机在保护国家人民的安全以及国家拳上起到了非常重要的作用，不可小觑。
最大运输机
最大运输机安-225是安东诺夫航空科技技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机，其在安-124基础上加大，飞机总重和载重能力都增加了50%。机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板/舱门，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。
最大运输机安-225的货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。重量与体积惊人的安-225，在起落架部分的设计也很华丽，鼻轮部分是由两对复轮一共4个轮胎组成，而腹轮部分则是前后七组复轮左右共两排，总共有28个轮胎，全是以油压方式上下，其中前轮具有转向
作用以提升飞机在地面滑行时的机动性。安-225机身全长84米，是史上最长的飞机，比目前最长的商用客机747-8型更要长7.4米。而她的主翼翼展为88.74米，虽然这数字比人类有史以来曾经制造过翼展最宽的飞行器，美国飞行大亨霍华·休斯的休斯H-4大力神飞船"史普鲁斯之鹅"(H-4 Hercules "Spruce Goose")短一些。
胖妞“运20”见到安-225
在2016年我国自主研发的运-20飞机列装空军，标志着我国空军的战略投送能力迈出关键性一步。俗话说得好，外行看装备，内行看后勤。运-20的到来，意味着我国军队的后勤保障能力有了一个大幅的提升。但是这又不禁会想让人好奇，我国的“胖妞”运-20到底有多能运输？其他一些大国的运输机又有多先进？今天小编就带着这个疑问来给大家介绍介绍毛子国的安-225运输机、
霉国的C-5运输机和我国的运-20运输机。毛子国安-225运输机要属世界上最霸气的运输机，那毛子国的安-225运输机可谓是当之无愧啊。安东诺夫安-225运输机是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。最大运输机安-225运输机是为运输暴风雪号航天飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，
机身长度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机。安-225当货舱形状非常平整，整个货舱全长43.51米，最大宽度6.68米，货舱底板宽度6.40米，最大高度4.39米。为了方便巨大货物进出，采用了可以上掀打开的“掀罩”货舱门，并把驾驶舱设在主甲板上方的二楼处，在货舱内还装设了起重机。
作为世界运输机中的大哥大
最大运输机安-225是苏联时代设计的大型运输机，该型飞机总共建造1架，目前由乌克兰所有，其机身编号为UR-82060，1988年首飞，已经有27年的历史了。该型飞机采用D-18T发动机，单台发动机的最大推力为229千牛，总共生产了188台。D-18T发动机也是苏联第一种推力超过200千牛的发动机。由于重量和体积都大得惊人，安-225运输机的起落架设计得也非常华丽，总共使用了28个轮胎。
这种飞机全球仅此一架，它既不是俄罗斯的也不是美国的，并且被公认为世界最大最重的飞机，它就是乌克兰的安-225运输机。当年前苏联为了运输暴风雪号航天飞机而特意花费巨大人力和财力建造了安-225飞机，用飞机运输航天飞机，这苏联人的脑洞可真大。随着后来苏联解体，这架飞机只生产了一架，但其所凝聚的科技实力至今仍是非常巨大的，苏联时期的强大的航天军工可见一斑。
