相信大家看到了迪拜建筑的图片都会觉得看着就是一栋又一栋钱盖起来的建筑，迪拜建筑之所以出名，是因为世界第一高楼等很多排名世界第一的建筑都在迪拜，其实迪拜的建这么好不仅仅是因为他们有钱，其实他们的建筑师真的很有本领，快来看看这些建筑吧
迪拜建筑
“世界第一高度”、“世界上最大的购物中心”、“世界上最豪华的地铁”，一座座神奇的迪拜建筑拔地而起，迪拜创造的第一频频见诸报端。迪拜不仅没有因此而满足，反而继续“创造神话”。然而，梦终于有醒来的一天，一夜之间，迪拜建筑使迪拜成为一座让金融家们谈之色变的城市。
迪拜建筑堪称世界上最前沿最另类的建筑了。近日，意大利设计师大卫-费希尔宣布将开建旋转摩天楼，而首选城市就是阿联酋的迪拜。这不禁让我们联想到了迪拜其他超级建筑，迪拜境内有著名的七星级酒店阿拉伯塔酒店。
半岛电视台总部设在此，海岸线上有被称为“世界第八大奇迹”的棕榈岛，在建的“迪拜塔”将是未来世界最高楼。其实，迪拜的建筑远不止于此。接下来你将看到一系列看上去相当疯狂，相当概念的建筑——不用怀疑，这些的确是正儿八经地准备要盖的高楼大厦。
世界第一高楼---迪拜塔
哈利法塔，原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。
为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。
建造哈利法塔的决策者为政府，作为贸易经济（国内依赖石油贸易）中之外的服务、观光使用，迪拜有226万的人口，大部分的土地仍为沙漠（覆盖了超过90%的土地）或稀少的人口分布，打造如世界第一高楼这样的计划是使迪拜及国家提升国际知名度的重要方式之一
最大的人工码头---迪拜码头
迪拜码头于1998年启动，以前称为“西隅码头”，是世界上最大的人工码头，也是世界上最大的滨水地区总体开发规划之一。“迪拜码头”项目于1998年启动，占地面积5300万平方英尺(约合490万平方米)，沿着蔓延3.34公里的迪拜海岸“雕琢”而成，是一座设计灵感源自威尼斯传统的水城。
迪拜地铁无人驾驶，为全自动城市地铁系统。该地铁系统由迪拜快速连线银团负责建造。迪拜地铁将由迪拜道路及运输局负责运营，将是全球最长的全自动铁路系统，第一期工程于今年完工。阿布扎比也在计划自己的地铁项目，迪拜地铁和阿布扎比地铁将设立一些换乘站实现城市之间的连接。
